Misiunea Forţelor Aeriene
Organizarea Forţelor Aeriene
Conducerea Forţelor Aeriene
Informare publică
 
Caută în site


Aero L-29 Delfin

L-29, unul dintre primele avione reactive de antrenament avansat din Tratatul de la Varşovia, a fost proiectat în Cehoslovacia de către Aero, şi a efectuat primul zbor în 1957.
Realizat la Uzina de avioane Vodochody, a intrat în producţia de serie în 1962. În 1966 Forţele Aeriene Române au achiziţionat un număr de 52 de aeronave L-29 pentru Şcoala de Ofiţeri de Aviaţie "Aurel Vlaicu". O a doua tranşă de avioane de acest tip dar cu performanţe îmbunătăţite a fost cumpărată în 1973.
Avionul este echipat cu un motor turboreactor M-701 şi a fost botezat Delfin în 1964. Configuraţia robustă şi trenul de aterizare cu care este echipat îi permite aterizarea inclusiv pe piste naturale.
Neavând un rol tactic, încărcătura acroşată este folosită numai pentru scopuri de antrenament. Aceasta constă în bombe uşoare şi 2 blocuri de lansatoare cu câte 4 proiectile reactive nedirijate cu acroşate sub aripi. Pilonii de sub aripi sunt adaptate şi pentru rezervoare suplimentare.
Avionul se află în înzestrarea Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene.


Date tehnice

Instalaţia de forţă: un motor cu reacţie M-701 C500, cu o tracţiune de 9 kN.
Dimensiuni:
- Lungimea: 10,8m;
- Înălţimea: 3,12m;
- Anvergura: 10,3m.
Greutatea:
- Greutatea gol: 3250 kg;
- Greutatea maximă la decolare: 3545kg.
Armament:
- 200 kg de acroşaje exterioare, ce pot include blocuri de proiectile reactive sau bombe clasice.
Echipaj: 2.
Sarcina utilă: 200kg.
Performanţe:
- Viteza maximă : 620km/h;
- Viteza de crozieră: 420km/h;
- Plafonul static: 6000m;
- Distanţa maximă de zbor: 850 km.
Aero L-29 Delfin
Aero L-29 Delfin

  Link-uri   Sitemap   Download   Cer senin    Muzeu   Contact
Copyright © 2010 - Forţele Aeriene Române. Toate drepturile rezervate.