Misiunea Forţelor Aeriene
Organizarea Forţelor Aeriene
Conducerea Forţelor Aeriene
Informare publică
 
Caută în site

DOCUMENTAR - Avionul multirol

În condiţiile actuale ale teatrelor de operaţii moderne, forţele aeriene trebuie să execute misiuni cu grad ridicat de complexitate şi risc, ceea ce impune ca o necesitate şi pentru Forţele Aeriene Române dotarea cu un avion de luptă multirol, modern, de generaţia a 4-a, compatibil cu aeronavele din dotarea statelor membre NATO, care trebuie să satisfacă, în principiu, următoarele cerinţe:

  • eficacitate maximă în condiţiile câmpului de luptă modern;
  • flexibilitate în executarea misiunilor, cu posibilitatea schimbării misiunii în timpul zborului;
  • capabilitate mare de supravieţuire în mediu ostil, în condiţiile războiului electronic;
  • creşterea numărului de ieşiri în unitatea de timp, prin reducerea timpilor necesari refacerii capacităţii de zbor şi de luptă;
  • creşterea securităţii zborului;
  • cost de operare şi mentenanţă scăzut pe durata vieţii;
  • autonomie mare de zbor;
  • arhitectură deschisă care să ofere posibilităţi de modernizare ulterioară, calităţi de zbor şi manevriere deosebite, care se exprimă prin:
    1. viteze supersonice la orice altitudine;
    2. calităţi manevriere foarte bune;
    3. exploatarea la sol şi în zbor a avionului fără restricţii;
    4. reducerea sarcinilor pilotului;
    5. consumul eficient al resursei avionului;
    6. viteză mică de aterizare, caracteristici bune de aterizare şi distanţă mică de rulare la aterizare;
    7. sistem de realimentare în zbor;
    8. resurse nelimitate în timp calendaristic.

    În vederea achiziţionării unui avion de luptă multirol, la Statul Major al Forţelor Aeriene au fost prezentate, în cursul anului 2005, oferte din partea unor companii producătoare de tehnică militară, în scop de informare, după cum urmează:

  • Grupul Joint Venture Elbit Systems şi Lockheed Martin (Israel/S.U.A.) – avionul F-16;
  • Boeing (S.U.A.) - avionul F-18;
  • Gripen International (Suedia) – avionul Jas 39 Gripen.
  • Studiul de piaţă al tuturor potenţialilor furnizori va avea loc în perioada 2006-2007. Decizia finală privind achiziţionarea avioanelor care vor înnoi flota aeriană română va fi luată de către structurile abilitate, pe bază de competiţie.

      Link-uri   Sitemap   Download   Cer senin    Muzeu   Contact
    Copyright © 2010 - Forţele Aeriene Române. Toate drepturile rezervate.