În perioada 1 aprilie – 1 august 2006, militari ai Forţelor Aeriene Române vor desfăşura o misiune fără precedent, constând în preluarea conducerii Aeroportului Internaţional Kabul (KAIA) în numele României, ca naţiune conducătoare. Primul contingent de militari români a decolat spre Afganistan în seara zilei de 21 martie, la bordul unei aeronave C-130 Hercules, de la Baza 90 Transport Aerian, urmat de un al doilea, în data de 26 martie 2006.

În data de 30 martie 2006, Forţele Aeriene Române au preluat comanda Aeroportului Internaţional Kabul (KAIA), din Afganistan, de la Forţele Aeriene Elene. Ceremonia a fost prezidată de locţiitorul comandantului Forţei de Asistenţă de Securitate Internaţională în Afganistan (ISAF), generalul maior Hans-Werner Ahrens.

Schimbarea comenzii a fost marcată de intonarea imnurilor de stat ale Afganistanului, Greciei şi României şi preluarea drapelului KAIA de către comandorul Marinescu, reprezentantul Forţelor Aerien Române, în cadrul unei parade militare. Cu această ocazie, fostul şi actualul comandant, colonelul Konstantinos Prionas şi respectiv comandorul Adrian Marinescu, au prezentat alocuţiuni.

Discursul comandorului Adrian Marinescu, comandantul KAIA:

"Domnule ministru, domnilor generali, dragi invitaţi,

Sunt mândru să fac parte din familia comandanţilor KAIA, privilegiată de a conduce cu onoare activitatea acestui aeroport şi de a dezvolta cooperarea cu autorităţile locale şi cu militarii aparţinând unui mediu multinaţional, în scopul asigurării păcii şi securităţii în Afganistan.

Noi vom implementa metode de conducere cu impact pozitiv asupra eficienţei şi capacităţii de a înfrunta sarcini dificile şi misiuni intense, precum şi asupra pregătirii profesionale, pentru a conferi o importanţă supremă siguranţei, ca realitate vitală pentru succesul operaţiunilor ISAF.

Am venit aici ca un grup de 39 de persoane capabile încă de la început să-şi demonstreze aptitudinile şi angajamentul şi, ceea ce este mai important, dedicaţi principiului de lucru în echipă pentru a încadra poziţii cheie în cadrul aeroportului, incluzând: Control Trafic Aerian, Operaţii Aeriene, Securitate Zbor, Aprovizionare, Logistică, Comunicaţii şi Operaţiuni de Trafic Aerian Combinate.

România are în prezent peste 700 de militari în Afganistan.

În timpul pregătirii pentru preluarea comenzii am realizat încă o dată importanţa activităţii KAIA, ca Poartă a Lumii, unde entităţi multinaţionale, culturale, etnice şi religioase trăiesc într-o comunitate "fără probleme, ci doar cu soluţii".

Reconstrucţia aeroportului şi optimizarea spaţiului aerian comun prin furnizarea capabilităţilor efective de control al traficului aerian reprezintă provocările noastre de a fi parte a unui viitor reflectând demersul nostru optimist."

Cei 39 de militari români vor încadra funcţii în structura administrativă şi în cea de comandă a aeroportului, desfăşurându-şi activitatea în cadrul Forţei de Asistenţă de Securitate din Afganistan, ISAF, aflată sub comanda operaţională NATO. În decursul a patru luni, detaşamentul românesc va îndeplini misiuni de conducere a aeroportului, coordonare a operaţiilor aeriene zilnice, control al decolărilor, aterizărilor şi monitorizare a traficului aerian din zonă, analiză şi prognoză a condiţiilor meteorologice, menţinere a aparaturii de comunicaţii în parametri funcţionali, precum şi de suport logistic al operaţiunilor de pe aeroport.

Militarii români îşi vor defăşura activitatea într-un mediu multinaţional, având în subordine şi colaborând cu militari din celelalte state NATO. Diversitatea culturală, varietatea lingvistică, precum şi depărtarea de casă reprezintă adevărate pietre de încercare pentru cei care şi-au asumat răspunderea de a-şi sluji ţara la mii de kilometri distanţă.

Misiunea lor nu este deloc uşoară. Se estimează că vor avea de coordonat peste 15000 de mişcări de aeronave, privind transportul a peste 35000 de persoane şi a mai mult de 15000 m³ de mărfuri, într-un mediu geografic nefavorabil. Aeroportul Kabul se află într-o zonă înconjurată de munţi, ceea ce face decolarea şi aterizarea de pe/pe aerodrom foarte dificile. În plus, furtunile de nisip îngreunează activitatea, atât a piloţilor, cât şi a persoanelor responsabile de coordonarea şi supravegherea zborurilor. Nu în ultimul rând, nu trebuie uitat niciodată că este o zonă de conflict, cu pericole multe şi neconvenţionale.

Cu toate aceste greutăţi, misiunea militarilor români în Afganistan este o bună ocazie de a-şi dovedi profesionalismul într-un loc numit "poarta către lume, acolo unde nu există probleme, ci doar soluţii."

COMANDANŢII AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL KABUL ÎN PERIOADA OPERAŢIUNILOR ISAF:

Aflaţi la mii de kilometri depărtare de casă, militarii români şi-au amenajat un spaţiu în stil românesc, numit Casa Naţiunii Conducătoare, pe care l-au inaugurat în data de 7 aprilie 2006 prin arborarea drapelului românesc, în prezenţa şefilor de grupuri şi a reprezentanţilor detaşamentelor participante la misiunea KAIA. Aici românii se simt sufleteşte mai aproape de casă, dar, în acelaşi timp, au ocazia de a-i iniţia pe colegii lor străini în cultura populară românească.

Sărbătorile pascale au fost sărbătorite de militarii români de la Kabul cu bucate tradiţionale. Alături de ei la slujba religioasă s-au aflat comandantul ISAF, generalul locotenent Mauro Del Vechio şi locţiitorul şefului Statului Major al Forţelor Aeriene Române, generalul maior Mihail Orzeaţă.