Aerostar IAK-52

Fabricarea Iak-52 a început în anul 1976, după un proiect aparţinând Institutului OKB Iakovlev din Moscova. Destinaţia iniţială a avionului a fost în exclusivitate pentru şcolile de antrenament militare. Avionul este considerat foarte sigur, are o excelentă manevrabilitate şi un comportament deosebit în acrobaţie.
Avionul Iak-52 este un monoplan integral metalic, cu excepţia suprafeţelor de comandă a ampenajelor. Cabina este amenajată cu două posturi de pilotaj independente, cel din faţă fiind destinat elevului. Aparatura este de tip clasic pentru zbor de zi, având posibilităţi şi de zbor dirijat radio (prin radiocompasul ARK-15M). Fuselajul are o structură tip semi-monococă.
Avionul a intrat în înzestrarea Forţelor Aeriene Române în anul 1985. În prezent în dotarea Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene "Aurel Vlaicu" sunt 16 avioane Iak-52.